Михаил Михайлович Громов
Выдающийся летчик ХХ века, прославивший СССР рекордными перелетами.
БИОГРАФИЯ
Родился 24 февраля 1899 г. в Твери, имел в своём социальном происхождении как дворянские (по линии отца), так и крестьянские корни. Детство и юность провёл в Калуге, Ржеве, военном городке под Москвой. Как человек чрезвычайно одарённый, он рано проявил разнообразные способности, в том числе в музыке и рисовании. После гимназии он поступил на медицинский факультет Московского университета, но в результате выбрал профессию летчика-испытателя.
КЕМ БЫЛ?
После окончания в 1918 г. Московскую лётную школу, оставлен в ней лётчиком-инструктором. В 1924-1930 гг. – на лётно-испытательной работе в НИИ ВВС, затем 11 лет работа в ЦАГИ, с марта по август 1941 г. – начальник Лётно-исследовательского института. Провёл испытания многих известных самолётов и выполнил ряд дальних перелётов по Европе, в Китай и Японию. Активно занимался спортом (бегом и гимнастикой), будучи среди первых спортсменов-тяжелоатлетов в Красной Армии, пропагандировал спорт, а в 1923 г. стал чемпионом СССР по тяжёлой атлетике (в тяжёлом весе). К началу Великой Отечественной – комбриг. В послевоенное время (1946—1949) – заместитель командующего Дальней авиацией, затем 6 лет был начальником Управления лётной службы МАП СССР. C 1955 г. генерал-полковник авиации Громов — в запасе.
ЧЕМ ЗНАМЕНИТ?
10-12 сентября 1934 г. на самолёте АНТ-25 (вместе с А.И. Филиным и И.Т. Спириным) совершил рекордный по дальности и продолжительности перелёт по замкнутому маршруту, преодолев 12 411 км за 75 ч. За мужество и героизм, проявленные при выполнении этого перелёта, лётчику-испытателю Громову присвоено звание Героя Советского Союза (медаль № 8), а члены экипажа награждены орденами Ленина. В 1937 г. на АНТ-25 (с А.Б. Юмашевым и С.А. Данилиным) совершил беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто (Калифорния, США), установив два мировых авиационных рекорда дальности полёта. За этот перелёт Международная авиационная федерация (ФАИ) наградила пилотов и штурмана медалью Анри де Лаво за лучшее достижение 1937 г.
МЕСТА СРАЖЕНИЙ
В годы войны командовал авиадивизией, ВВС Калининского фронта, преобразованных в 3-ю воздушную армию, затем 1-й воздушной армией. С лета 1944 г. – начальник Главного Управления боевой подготовки фронтовой авиации ВВС КА.
СЛУЧАИ ПРОЯВЛЕНИЯ НАИВЫСШЕЙ СТЕПЕНИ ГЕРОИЗМА
Перелет в июле 1937 г. из Москвы через Северный полюс в Америку длился почти трое суток. Громов внес огромный вклад в популяризацию нашей авиации в США и во всем мире.
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СМЕРТИ
Скончался в Москве 22 января 1985 г. на 86-м году жизни.
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ НАГРАДЫ
Герой Советского Союза был награжден орденами Ленина (четырежды), Отечественной войны 1 степени, Красного Знамени (четырежды), Суворова 2 степени, Октябрьской Революции. Он кавалер французского ордена Почетного легиона. В честь Михаила Громова названы улицы в Москве, Севастополе, Днепропетровске и других городах. Имя прославленного лётчика носит Лётно-исследовательский институт в г. Жуковском. Именем Громова назван сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец ВВС России Ту-160 и пассажирский самолёт Ил-96-300 российской авиакомпании «Аэрофлот».
Источник: nebo.histrf.ru